La segunda edición de Sobreviviendo a La Zaranda confirmó que este evento llegó para quedarse dentro del calendario offroad en Costa Rica.
Durante tres días —del 1 al 3 de mayo de 2026— la zona de Sarapiquí fue el epicentro de la acción, específicamente en Finca Soto, donde 14 equipos pusieron a prueba su resistencia, estrategia y habilidades al volante en un formato único en el país.
Un formato por equipos que exige estrategia total
El evento reunió 14 equipos, cada uno compuesto por cinco vehículos, de los cuales cuatro competían activamente y uno funcionaba como respaldo (backup).
La dinámica permitía a los equipos decidir qué vehículos utilizar en cada pista, dependiendo del nivel de dificultad y características del terreno, agregando un componente estratégico clave en la competencia.
Según el reglamento oficial, cada equipo debía competir en todas las pruebas especiales (S.S), sumando puntos en función de sus tiempos, donde el mejor tiempo obtenía 100 puntos y los siguientes descendían progresivamente.
Tres días, tres pistas y un solo objetivo: sobrevivir
La competencia se desarrolló durante tres días con tres pistas principales (S.S):
- Dos pruebas largas en montaña (viernes y sábado)
- Una prueba final estilo Rain Forest Challenge (domingo)
Las pistas, completamente naturales y marcadas dentro de la montaña, ofrecieron un desafío variado: pasos estrechos, fosas, gradas y obstáculos que exigían precisión y coordinación entre todos los miembros del equipo.
El domingo destacó con una dinámica especial donde los cuatro vehículos del equipo competían simultáneamente en pistas diferentes, y el tiempo final se detenía únicamente cuando el último vehículo cruzaba la meta.
Inspirado en el Rainforest Challenge, pero con sello costarricense
La Zaranda mantiene una clara inspiración en el Rainforest Challenge, pero adaptada a las condiciones y estilo del offroad costarricense.
Este concepto “tropicalizado” ha sido clave en su aceptación, logrando consolidarse rápidamente dentro del gremio 4x4 como una de las competencias más exigentes y completas.
Obstáculos para todos los estilos de vehículo
Uno de los puntos más interesantes del evento fue el diseño de las pistas.
Cada prueba presentaba retos distintos:
- Secciones estrechas que complicaban el paso de vehículos grandes
- Obstáculos técnicos que exigían precisión en vehículos pequeños
- Fosas y gradas que requerían potencia, coordinación y uso correcto del winch
Esto generó un equilibrio donde ningún tipo de vehículo tenía ventaja absoluta, obligando a los equipos a pensar estratégicamente cada movimiento.
Torque Femenino: garra, evolución y respeto en pista
Dentro de los equipos participantes destacó nuevamente Torque Femenino, el único equipo conformado por mujeres.
Tras haber logrado el quinto lugar en la primera edición, regresaron con más fuerza, consolidándose como uno de los equipos más queridos por el público.
Aunque no lograron mejorar su posición final, su desempeño fue aguerrido y consistente, ganando cada vez más reconocimiento dentro del mundo offroad por su valentía y pasión.
Un reglamento riguroso que marcó la competencia
Uno de los factores que definió el desarrollo del evento fue su exigente sistema de reglas y penalizaciones.
Aspectos clave del reglamento incluyeron:
- Penalización total de la prueba por evadir obstáculos o salirse del carril
- Prohibición de ayuda externa (solo los 10 miembros del equipo podían intervenir)
- Tiempo máximo por pista: 60 minutos en pruebas largas y 30 minutos en la final
- Descalificación por conductas antideportivas
Estas condiciones hicieron que cada error tuviera un alto costo, afectando directamente la tabla general .
Para el tercer día, el nivel de competencia era tan alto que siete equipos tenían posibilidades reales de podio, reflejando lo cerrado del campeonato.
Resultados oficiales: los mejores sobrevivieron
Tras tres días intensos de competencia, el podio quedó definido de la siguiente manera:
🥇 Primer lugar: Los Compas del Barro
🥈 Segundo lugar: Club Samuros Costa Rica
🥉 Tercer lugar: Puris Extremo
Un resultado que refleja el alto nivel competitivo y la constancia a lo largo de todas las pruebas.
Un evento que evoluciona con cada edición
Además del éxito organizativo y competitivo, los mismos participantes aportaron recomendaciones para futuras ediciones, enfocadas en mejorar aún más el reglamento y el sistema de puntuación.
Esto demuestra que Sobreviviendo a La Zaranda no solo es una competencia, sino un evento en constante evolución.
La Zaranda se consolida en el offroad nacional
Con una propuesta sólida, un formato exigente y una excelente respuesta del público y los competidores, esta segunda edición deja claro que La Zaranda se está posicionando como uno de los eventos más importantes del offroad en Costa Rica.
Desde 4x4 del Trópico, celebramos este tipo de iniciativas que impulsan el deporte y elevan el nivel de competencia en el país.
